Причини за лошите щифтове на терминала за зареждане на пистолета
Щифтовите жакове на терминалите на пистолета за зареждане често имат проблеми, когато се използват, така че защо се случват тези неща? Нека да ги разгледаме заедно.
1. Неразумното кримпване на щифта на клемата на зарядния пистолет води до твърде високо съпротивление на контакта и твърде високо повишаване на температурата. няма достатъчно контактна повърхност. Силата на кримпване е твърде голяма, което води до счупване на проводника и намаляване на токопроводимостта. Силата на кримпване е твърде малка, което води до слабо кримпване и причинява виртуална връзка.
2. Изборът на материала за щифтов жак на терминала на зарядния пистолет и неразумният избор на слоя на покритието причиняват повишаване на температурата след употреба да бъде твърде високо и да я изгаря.
Изборът на материала на медната сърцевина е различен от избора на покритие, което ще повлияе на електрическата проводимост между тялото на зарядния пистолет и гнездото, а разликата в материалите също ще повлияе на твърдостта на терминала.
Разликата е твърде голяма. След като броят на пъти надхвърли определен брой, покритието на повърхността ще се разруши в различна степен и контактното съпротивление, генерирано по време на съвпадението, ще бъде твърде високо, което ще повлияе на повишаването на температурата.
Обработката на антистатичния щепсел също влияе върху координацията на клемите.
3. Антиелектрическият щепсел на щифовия жак на терминала на зареждащия пистолет е лесно да падне
Връзката между щепсела и клемата е ненадеждна и лесно се разхлабва. Когато продуктът за зареждане на пистолета е предназначен за реална работа, температурата се повишава, щепселът лесно пада и има определени проблеми в конструктивния дизайн.
4. Точността на щифовия жак на терминала за зареждане на пистолета е недостатъчна и съответствието между зареждащия пистолет и щифовия жак е сравнително лошо, което води до виртуална връзка
Прецизността на обработка на медната сърцевина е неразумна, а толерансът е твърде голям, което води до твърде стегнато или твърде свободно прилягане с гнездото за щифт.
Неразумната деформация на съответстващото еластично тяло зад гнездото за зареждане причинява известно отклонение в прилягането с медната сърцевина.
Контактното съпротивление на гнездото за зареждане от страната на автомобила е различно поради различните форми на щепсела.