+8619925197546

Пружина тип пого щифт

Nov 16, 2021

Пого щифт от пружинен тип нокти

Капацитетът на авиационния щепсел зависи главно от диаметъра на иглата: колкото по-голям е диаметърът, толкова по-силен е капацитетът на потока.

Капацитетът на потока на пружинния щифт е същият, а обхватът на тока през него е 2A~20A. Следователно, щифтът на пружината на нокът може напълно да отговори на изискванията за текущия поток на конекторите за батерията на мобилни телефони 5A~8A. По отношение на структурата, размерът на пого щифта на пружината е подобен на този на обикновения пого щифт, но диаметърът на пого щифта на пружината с нокът, изложен от пружината, може да бъде много по-малък от този на обикновения пого щифт. Следователно, размерът на конектора за акумулаторна батерия с пружинен щифт може също да бъде направен по-голям и същият като обикновената пого щифтова батерия и машина, а пого щифтът с пружинен тип pogo pin с открита пружина може да се използва за направата на по-тънка батерия конектор.

Plated Gold Pogo Pin Probe

  

По-конкретно, разликата между пого щифтовия конектор от пружинен тип пого и обикновения пого щифт конектор е в следните точки:

Първата високоеластична пружина може да осигури надеждността на връзката при вибрации и удари, докато втората има риск от прекъсване на захранването при твърдата връзка на спринцовката и буталото при същите обстоятелства.

Plated Gold Pogo Pin Probe

Импедансът на първия е стабилен и съпротивлението е ниско, докато импедансът на последния се променя с еластичната сила и съпротивлението е високо; директното триене между буталото и цевта на първия няма нищо общо с еластичната сила на пружината, докато триенето на буталото и цевта на втория е положително свързано с пружината.

Наклоненото налягане на бившата батерия ще се абсорбира от пластмасовия корпус, когато батерията е инсталирана и няма да има никакъв ефект върху pogo щифта. Последното ще се абсорбира от свиването на спринцовката, когато е монтиран електрически чук, причинявайки деформация и повлияване на работата на пого щифта.

Всички удари на първия са надеждни работни удари, докато вторият е надежден само за втората половина от ударите.


Изпрати запитване